Elbil-moms 2026: hva betaler du i merverdiavgift?

Hva som gjelder, og hva som ikke er bestemt

Loven som gjelder i dag har ingen utløpsdato. Den endres bare hvis Stortinget vedtar det. Forslaget til statsbudsjett for 2027 legges frem 7. oktober 2026. Siden oppdateres når forslaget er kjent, og igjen når budsjettet er vedtatt.

Slik fungerer kalkulatoren

Du legger inn prisen du betaler og bilens egenvekt. Kalkulatoren trekker ut engangsavgift og vrakpant, og finner hvor mye av resten som er vederlag for bilen og hvor mye som er merverdiavgift. Deretter regner den ut hva samme bil ville kostet med andre beløpsgrenser.

Slik regner vi

1. Engangsavgift = (egenvekt − 500 kg) × 12,71 kr.
2. Rest = prisen du betaler − engangsavgift − vrakpant på 2 400 kr.
3. Er resten 300 000 kr eller lavere, er hele beløpet vederlag og merverdiavgiften er 0.
4. Er resten høyere, er vederlaget = (rest + 25 % × 300 000) ÷ 1,25, og merverdiavgiften = 25 % × (vederlag − 300 000).

Eksempel: En bil på 2 000 kg koster 446 465 kr. Engangsavgiften er 1 500 kg × 12,71 kr = 19 065 kr. Trukket fra engangsavgift og vrakpant står 425 000 kr igjen. Vederlaget er (425 000 + 75 000) ÷ 1,25 = 400 000 kr. Merverdiavgiften er 25 % av 100 000 kr = 25 000 kr.

Forenklinger i beregningen

• Ekstrautstyr er ikke med. Utstyr som ikke regnes som en del av bilen, har full merverdiavgift uansett. Legg bare inn prisen for selve bilen.
• Vrakpant er holdt utenfor avgiftsgrunnlaget. Vi har ikke funnet dette uttrykkelig omtalt i kildene. Beløpet er 2 400 kr, så utslaget er lite.
• Scenariene bruker 2026-satsene for engangsavgift. Satsene for 2027 er ikke kjent.
• Forhandlerens pris er holdt uendret. I praksis kan prisene justeres når avgiftene endres.
• Leasing og bruktimport er ikke med.

Andre avgifter på elbil i 2026